一、在大風(fēng)浪中應該減小油門(mén)航行；
二、在淺水、債航道和污底條件下航行（導纜滾輪轉速和船速都會(huì )自動(dòng)下降）；
三、起航和加速（應隨著(zhù)船速的加快而逐漸提高導纜滾輪轉速）；
四、轉彎（不能增大油門(mén)，應盡可能避免突然的大舵角轉彎）；
五、倒航（導纜滾輪的轉速要比正航時(shí)的轉速低）；
導纜滾輪在各種航行條件下的具體操作，希望能夠幫助到航行船舶的人員。
導纜滾輪是一種船舶系泊設備，在船舶行業(yè)被廣泛的使用，其結構緊湊、性能穩定等優(yōu)點(diǎn)。它的功用是，在船舶靠泊碼頭或系泊浮筒過(guò)程中，通過(guò)導纜滾輪的轉動(dòng)，引導尼龍繩或鋼絲繩系泊用纜繩把船系在碼頭或浮筒上。
導纜滾輪在船舶航行的時(shí)候遇到的各種情況的使用操作狀況：
一、在大風(fēng)浪中應該減小油門(mén)航行；
二、在淺水、債航道和污底條件下航行（導纜滾輪轉速和船速都會(huì )自動(dòng)下降）；
三、起航和加速（應隨著(zhù)船速的加快而逐漸提高導纜滾輪轉速）；
四、轉彎（不能增大油門(mén)，應盡可能避免突然的大舵角轉彎）。江蘇浩洋公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種船用梯（舷梯、跳板梯、直梯、斜梯、軟梯等）、船用絞車(chē)、船用門(mén)窗蓋等系列船舶設備，公司現有剪折板機、等離子切割機、立鉆、搖臂鉆、車(chē)、刨、鋸、磨、銑床、氬弧焊機、電焊機、行車(chē)、工作平臺、舷梯模擬試驗臺、舷梯模塊包裝臺架、舷梯絞車(chē)試驗臺架等專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設備，有效保障了產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。